전차/전기 배/포크리프트를 위한 고용량 64V 400Ah 리튬 이온 자동차 배터리
담당자 : Sophia Peng
전화 번호 : +86-731-58567126
상세 정보 |
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전압: | 72V | 최대 출력 지속 현재: | 150A |
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수용 인원: | 250AH | 최대 출력 맥박 현재: | 330A |
최대 책임 지속 현재: | 150A | 보증: | 이년 |
최대 책임 맥박 현재: | 330A (<30S) | 보호 수준: | IP 67 |
하이 라이트: | 전기 골프 카트 배터리,재충전용 lipo 건전지 |
제품 설명
똑똑한 BMS IP67 보호 수준을 가진을 가진 전기 차량 24Vdc 리튬 자동차 배터리
명세:
품목 |
기술 자료 |
말 |
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정격 전압/수용량 |
72V/250Ah |
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전압 작동 범위 |
60V~84V (3.0V~4.2V) |
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책임
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최대 지속 현재 |
150A |
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최대 맥박 현재 |
330A |
≤30S |
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출력
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최대 지속 현재 |
150A |
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최대 맥박 현재 |
330A |
≤30S |
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건전지는 수용량 작동 범위를 포장합니다 |
SOC15%~100% |
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일 임시 직원. 범위 |
-20℃~60℃ |
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절연제 |
>2MΩ |
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보호 수준 |
IP67 |
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건전지 상자 양 |
1 |
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총 무게 |
<175kg> |
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열 관리 체계 |
비 강제 |
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고전압 항구 |
모형 |
긍정 폴란드 L52-BT6002-02J-E 부정 폴란드 |
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보호 수준 |
IP67 |
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전압 계급 |
600V |
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낮은 전압 항구 |
모형 |
HV24ZR-19K |
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보호 수준 |
IP67 |
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전압 계급 |
200V |
묘사:
아래 기능을 가진 전체 건전지 팩을 처리하는 똑똑한 BMS에 전차 건전지 팩:
1: 24Vdc 공급에 의해 강화하는.
2. 책임과 방전 전류를 통제해서 (가는곳마다) 온도와 (가는곳마다) SOC 때문에 손상에 대하여 세포 보호해주십시오.
3. 책임 (SOC)의 결의가 굳은 국가 및 (SOH) 대략 건강 상태는 일 수 있습니다.
4. 세포 전압과 온도를 제공할 수 있습니다.
5 측정 고립은 일 수 있습니다.
6. 통제는 미리충전과 주요 접촉기의 일 수 있습니다 가동.
7. 감독합니다 팩의 위탁하고 출력을 일 수 있습니다. 재생하는 제동에 의하여 인 팩의 위탁은 Brusa 내장된 NLG664 충전기에 의하여 IEC 62196-2 (타입-2 mode3)에 위탁해 널 떨어져에 의해, 연장 또는 배열합니다.
8. Canbalance 세포. 균형 현재와 균형을 잡는 전략 (보기를 주십시오. 책임 >3.6V의 수동태, 끝)
9. 연결된 책임 케이블로 모는 것은 가능하지 않다는 것을 확인합니다 일 수 있습니다.
10. 역사 통나무가 (정의하십시오) 전원 분배 단위 (PDU)로 통합해 있거든
11. 규칙 E100와 자동 기준에 따르십시오.
가능하게 되는 깡통에 12.
신청:
큰 전기 차량: 전기 골프 카트, 버스, 전차, 관광 차 및 잡종 차량
가벼운 전기 차량: 전기 자전거, 작은 편평한 전차, 포크리프트, 청소 차량, 전자 휠체어
경쟁 이점:
1. 주문화를 제공하십시오, 당연히, 비용은 자유롭습니다. 그리고 세계적인 판매 후 서비스.
2. 건전지 팩 생활의 견실함 그리고 연장을 지키십시오.
3. 안정되어 있는 출력 전압 성과, 좋은 비율 성과, 우수한 주기 생활, 완벽한 안전 성과.
4. ROHS의 UN38.3, UL 증명서 그리고 기준.
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