PHEV HEV용 8C 빠른 방전 및 5C 충전 속도 VDA NCM 배터리 34Ah
담당자 : Sophia Peng
전화 번호 : +86-731-58567126
상세 정보 |
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건전지 단위: | 51.1V128AH | 에너지 밀도: | 170 Wh / 킬로그램 |
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최대. 맥박 방전 전류: | 3C | 전지: | SEPNi11217127-32Ah |
전지 에너지 밀도: | 220 Wh / 킬로그램 | 애플리케이션: | e-트럭, 지게차, 가옥 창고 전력, 송배전망 밖 태양에너지 |
건전지 윤곽: | 4P14S | ||
하이 라이트: | 128Ah NMC 배터리,51.1V NMC 배터리,4P14S 전기 자동차 배터리 |
제품 설명
반죽 세포 특정화 :
항목 |
상술 |
공칭 정전 용량 | 32Ah |
공칭 전압 | 3.65V |
엔딩 전압을 고발하세요
|
4.2 V |
임피던스 | ≤1.5 mΩ |
세포 중량 (PCB를 포함하지 마세요) |
545±20g |
항목
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상술
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공칭 정전 용량
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(25±2C)를 방출하는 128Ah, 0.5 C | |
전형적 능력
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(25±2C)를 방출하는 128Ah, 0.5 C | |
영점 용량
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(25±2C)를 방출하는 128Ah, 0.5 C | |
공칭 전압 | 51.1V | |
엔딩 전압을 고발하세요 |
68.8V | |
방출 종료 전압 |
0C≤T(Temperature)≤55C 0C≤T≤55C |
42V |
-20C≤T(Temperature)≤0C -20C≤T≤0C |
33.6V | |
표준 과금 방법 |
25±2C 0.5C 정전류는 58.8V에 청구한 후, 대전 전류까지의 정전압 58.8V 요금이 ≤ 0.05C까지 기울어집니다 | |
맥스. 끊임없이 계속되는 충전 전류 |
1C (15C~45C) | |
맥스. 펄스 충전 전류 |
1.5C (15C~45C)≤30S | |
표준 방전 전류 |
25±2C 48.0V에 대한 0.5C 정전류방전 |
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맥스. 끊임없이 계속되는 방전 전류
|
1C | |
맥스. 펄스 방전 전류 |
3C (15C~45C)≤30S | |
운영 환경 |
청구하는 것 :-10C~55C, max.90%RH 배출하는 것 : -20C~55C, max.90%RH |
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모듈 중량 |
37.5±0.6 킬로그램 | |
에너지 밀도 |
1704.8Wh/kg |
SEPNi11217127- 32Ah 모듈 리스트
이익을 얻으세요 :
고에너지 데디티 NCM 물질로, 220wh/kg에 달하는 베터리 셀 에너지 밀도
베터리 셀은고 에너지 밀도와 안전으로 전기 차량 배테이를 위한 특수한 설계입니다
어떠한 배터리 모듈에 형태를 만들 수 있고 아래의 비슷한 모듈과 같이, 차량 배터리에 적합할 수 있습니다 :36.5V128Ah, 43.8v128Ah, 51.1V128AH, 58.4V64Ah
국제적 증명서를 다음으로 인정했습니다UN38.3, MSDS, CE
배터리 패키지는 있고 국제적 수출 트렌스포테이션 규칙 UN38.3에 따릅니다
집단 프로더드치션
선적
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